广瑞网零跑D19开启盲订预计明年上半年上市交付

11月1日，零跑宣布品牌旗舰SUV，零跑D19（查成交价|车型详解）正式开启盲订，支付999元意向金可享优先排产、限量2000份创始人签名D19车模及后续活动优先参与权+尊享服务在内的多项权益。零跑D19是零跑D系列的首款产品，定位为全尺寸SUV，搭载高通骁龙双8797芯片，提供纯电及增程两种动力供选择，其中增程版的纯电续航可达500公里；纯电车型最大续航里程为720公里。新车预计26年第一季度上市，预计售价在25-30万元。

外观上，零跑D19采用家族化寰宇之境前脸设计，造型方圆有度。配备百万像素DLP投影大灯，支持ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯、智能迎宾灯语等功能，同时搭载AGS主动进气格栅。

车身侧面设计简洁，搭配隐藏式车门把手.新车前后侧翼子板微宽出车体，前翼子板上镶嵌有摄像头硬件，轮拱内则搭配21英寸向往之境轮毂及米其林高性能静音轮胎。车身提供松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五种颜色选择

车尾延续简约风格，贯穿尾灯组内置1958mm超宽ISD智慧交互灯幕，含11025颗LED灯珠，支持多场景智慧灯语。灯组下方则是零跑的英文LOGO标识。后包围与车身采用同色设计，牌照框区域的内凹式造型搭配贯穿式的银色装饰条，拥有不错的立体感。

内饰及舒适配置方面，零跑D19搭载车规级森野氧舱、60英寸AR-HUD，配备Nappa全粒面真皮材质的120°姿态零重力座椅。

智能化层面，新车全球首发高通骁龙双8797芯片，算力达1280Tops，拥有36个大核，构建LEAP4.0中央域控架构，实现舱驾一体、多域协同，开放500+接口；同时搭载VLA辅助驾驶系统与端侧大模型智能座舱。

动力上，零跑D19提供纯电与增程两种版本。增程版搭载增程CTC电池技术，配备80.3kWh大电池，纯电续航500公里，系统综合功率400kW，轮端扭矩7850牛・米，匹配智能四驱增程系统，其双能电机四驱增程为全球首创，驱动发电一体机让系统减重60kg以上，综合续航提升5%以上。

纯电版配备全栈1000V三电系统与115kWh超级混合电芯，CLTC纯电续航720公里，综合功率540kW，轮端扭矩8770牛・米，搭载行业首创的34合1超级热管理模块。

驾控与安全性能方面，新车搭载3电机矢量控制，百公里加速进入3秒级，具备双轮爆胎稳定、凌波微步、圆规掉头功能。底盘采用双腔闭式空悬与CDC减振，车身扭转刚度达50500N・m/deg。安全上，全车16处使用2GPa高强度钢，采用回形5重钢A柱设计，拥有十级电池安全防护，4-150km/h速度区间内支持AEB制动。